Когда говорю про Мурино, хочется шутить: “Извините, опоздала на 2 часа из-за пробки, еле штопор нашли!” Но шутки-шутками, а два часа на дорогу все равно уйдет, когда пытаешься выбраться или попасть в Мурино. И даже не важно, в Западное или Восточное. Пешеходам тоже не везет. Пробки начинаются еще в вестибюле метро Девяткино. На прошлой неделе мне надо было забрать платье на Авито. Оно оказалось в Мурино. Я открыла карту… и позвонила девушке и отказалась. Эх, платье было новое с бирками и по привлекательной цене… но терять три часа в дороге туда и обратно очень не хотелось. С учетом того, что я была рядом с Гражданским проспектом.
Мурино - один из самых быстрорастущих городов в 47 регионе. Его обгоняет только Новоселье. Правда, оно со статусом посёлка. Посёлок тоже находится у КАДа, но с другой стороны Петербурга. И там таких проблем с пробками нет. В Мурино проживает по официальным данным больше ста тысяч человек. По неофициальным - еще больше. Это максимум для региона.
Пару лет назад мне “посчастливилось” пожить в Мурино. Вставать приходилось на час раньше. Чтобы этот час постоять в пробке на выезде. Сейчас ситуация стала только хуже. Да, появилась новая развязка с КАДом, но и еще появилось и несколько десятков новых домов. Людей стало больше, нагрузка на дороги выше.
Из-за того, что я очень негативно писала про Мурино, очень много в комменты здесь прилетает “аргументов”, типа “Ругают Мурино только те, кто не может себе там купить квартиру”.
Всё познаётся в сравнении. Любят и безумно счастливы в Мурино обычно эти категории граждан:
- Из регионов, где живут в куда более плохих условиях. От метро Девяткино до центра культурной столицы все-таки можно доехать минут за 40
- Из коммуналок в центре Петербурга. Разбитые хаты, да еще и соседями-алкашами и тараканами, напрочь отбивают любовь к центру. Так что СВОЯ квартира, даже в Мурино, кажется раем
- Тем, кто съехал от родителей (тоже своего рода коммуналка), тоже прекрасно здесь живётся
Признавайтесь, из какой категории вы. Петербуржцам в Мурино тяжело. Вот это вот “всё есть для жизни”, конечно, неплохо работает, если под “всё” подразумеваются магазины и общепиты. Наконец-то появился отдел полиции. Школу скоро откроют новую. Интересно, она будет сразу переполненная? Недавно была на Екатерининской улице, там очень классные фигурки добрососедства, видела там еще одну строящуюся школу. Ну а с дорогами-то что?
Пора уже “дорогу жизни”, которая идет под теплотрассой и связывает Мурино с Калининским районом Петербурга, закатать в асфальт. Или сделать еще 2-3 развязки. Чтобы люди спокойно жили и выезжали. Но тогда, наверное, встанет северная часть Петербурга. Там-то дороги шире не станут. В общем: все плохо, как дальше жить?! Мурино никто строить не перестанет. Кажется, что туда нужно заселять только удалёнщиков и, кто работает в самом Мурино или, например, в Токсово.
Потому что “КАДовая” пробка разрастается и уже захватила улицу Шувалова. Вот что пишут:
“Когда уже запретят парковаться на правых полосах на Шувалова (от Петровского до Ручьевского),запустят освещение улицы и сделают светофор на пересечении с Ручьевским!!!стоим в этой пробке каждый день 20 минут,просто на ровном месте”
==
“Всё эти товарищи, которым открыли новый путь к Каду через улицу Шувалова резко ломанулись туда, не считаясь ни с правилами приличий, ни с логикой. Основная проблема заключается в том, что водители создают пробку , залезая в карманы, а потом наглым образом выезжают из них на перекрёстке с Менделеева и Охтинской, ежедневно устраивая ДТП при выезде?”
Культура вождения? Не, не слышал. В каждом регионе она вообще своя. А кто живет в Мурино? Регионы. Потому что это “как бы Петербург”, просто процентов на 30 дешевле Петербурга. А с нынышней ставкой на ипотеку приезжим вообще можно позабыть про Питер. Увы, остаются только Кудрово, Мурино, Новоселье и … напишите свой вариант. Мурино и Кудрово в этом списке кажутся более адекватными для жизни из-за наличия метро. Из Кудрово придется идти чуть дальше (ну или как из самых дальних домов у поля в Мурино), но оно все же есть. В Новоселье чувствуется простор, дома красивые и невысокие, но метро нет. Как жить пешеходам?
Кстати, автор живёт на Коменде, это как Мурино на минималках, чисто потому что внутри кольца (КАДа). Этим летом здесь была перестрелка местных водил. Транспорта не хватает, чтобы довезти всех бедолаг от метро до “Чистого неба”. Самый большой ЖК в России (если построили что-то более масштабное, поправьте). Свыше 20 тысяч квартир.
В краях наших новостройках, где пробок намного меньше, чем в Мурино, строится новая “развязочная дорога”, - достраивается кусочек Глухарской. Это позволит местным не срезать по парковкам Ленты и Леруа (который, кста, меняет название).
Во всех новых районах одинаковые бичи:
- пробки, плохо с транспортом
- Нет зеленых зон
- Не хватает детских садов, школ
- Зато много алкомаркетов и шавух
Так что если вы сейчас выбираете, где жить, просто знайте, что в кварталах новостроек везде будет так. Даже на намыве Васильевского острова. Хотите избежать пробок, покупайте или снимайте в спальниках или в центре. Или в пешей доступности от работы. Если я не права, пишите в комменты.
